ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ RHB6A 8944183200 NB190027 ಇಸುಜು 4BD1-T

ಹಾಗಾದರೆ ಈ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಹೇಗೆ?
ಟರ್ಬೊ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸಿದರೆ ಹಲವು ಹತ್ತು ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ.ಸರಳವಾದ ನಿಯಮವೆಂದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು ಅದು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಬಲವಾಗಿ ತಳ್ಳಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ರೇಸ್ ಮಾಡಿದ್ದರೆ.ಅದನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಬಿಡುವುದರಿಂದ ಶಾಖವು ಟರ್ಬೊದಿಂದ ದೂರ ಹೋಗುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ವಾಟರ್ ಕೂಲ್ಡ್ ಟರ್ಬೊಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನೀರಿನ ಜಾಕೆಟ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶಾಖವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಅವು ಇನ್ನೂ ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸೀಮಿತವಾಗಿವೆ ಏಕೆಂದರೆ ನೀರು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸುತ್ತಲೂ ಪರಿಚಲನೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ನಂತರ ನಾನು ಟರ್ಬೊ ಟೈಮರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕೇ?
ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ.ಹೀಟ್ ಸೋಕ್ ಮೂಲಕ ಟರ್ಬೊ ಹಾಳಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು ಎಂಜಿನ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಂತಹ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ.ಟರ್ಬೊ ಟೈಮರ್ ಆದಾಗ್ಯೂ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಕಾಯದೆಯೇ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.

ಆಹ್, ಆದರೆ ನಾನು ಇಂಟರ್‌ಕೂಲರ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ, ಹಾಗಾಗಿ ನನ್ನ ಟರ್ಬೊವನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ!
ದಯವಿಟ್ಟು ತರಗತಿಯ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಿ.ಇಂಟರ್ ಕೂಲರ್ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಆಕಾರ ಅಥವಾ ಟರ್ಬೊವನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.ಇಂಜಿನ್‌ಗೆ ಗಾಳಿಯು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು ಟರ್ಬೊದಿಂದ ಹೊರಬರುವ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಇಂಟರ್‌ಕೂಲರ್‌ನ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.ಇಂಟರ್‌ಕೂಲರ್‌ನ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ನಿವ್ವಳ ಪರಿಣಾಮವು ಟರ್ಬೊ ಮೇಲೆ ಭಾರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಬದಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು.