ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ S2A 311063 2674A153 ಪರ್ಕಿನ್ಸ್ 1004-4T JCB

ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದರ ಅರ್ಥವೇನು?

ಹಿಂದೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಗಮನಿಸಲು ಬಹಳಷ್ಟು ಇರುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.ಟರ್ಬೊವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು, ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳು ಹೆಚ್ಚಿದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲವು ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಇಂಜೆಕ್ಟ್ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಇಂಧನದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ದಹನ ಕೊಠಡಿಗಳಿಗೆ (ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು) ತಳ್ಳುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರಮಾಣದ ಗಾಳಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ, ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಹ ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ ಮಾಡಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ ಆಧುನಿಕ ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಆಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತವೆ.ಕೆಳಗಿನ ನಿಯಮವು ಟರ್ಬೊ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ: ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಉತ್ತಮ.ಗಮನ: ಚಾರ್ಜರ್ ಮೂಲಕ ತುಂಬಿದ ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ, ದಹನ ತಾಪಮಾನವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸೆಟ್ ಬೂಸ್ಟ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.ಭಾಗಶಃ ಸರಿಯಾಗಿದೆ: ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೂಸ್ಟ್ ಒತ್ತಡ / ಭರ್ತಿ ಮಟ್ಟ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮೂಲದಲ್ಲಿ ಇರುವ ಎಲ್ಲಾ ಎಂಜಿನ್ ಭಾಗಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನದ ನಡುವೆ ರಾಜಿ ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ದೋಷಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒಳಗಾಗುವಿಕೆ: ಬೂಸ್ಟ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಟರ್ಬೊ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಬಹುದು.ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಸರಳ ವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೂಸ್ಟ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ರಮಗಳಿಲ್ಲದೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ.ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು (ಮೂಲ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು) ಸಹ ಸೀಮಿತ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಮೋಟಾರ್‌ಗೆ ಸಮನ್ವಯ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ತಜ್ಞರು ನಡೆಸಬೇಕು.