ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ರಚೋದಕವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ದಹನದ ನಂತರ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಅನಿಲವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸಂಕೋಚಕವು ಸಂಕೋಚಕದ ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಮಧ್ಯದ ಶೆಲ್ನ ಬೇರಿಂಗ್‌ನಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ತಾಜಾ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ತರುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಸಾಧನದ ತಾಪನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು.ಪ್ರಸ್ತುತ, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಉಷ್ಣ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು 15%-40% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ನಿರಂತರ ಆವಿಷ್ಕಾರದೊಂದಿಗೆ, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಉಷ್ಣ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು 45% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್‌ನ ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು ಟರ್ಬೈನ್ ಶೆಲ್ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯದ ಶೆಲ್.ಮಧ್ಯದ ಶೆಲ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್‌ನ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚದ ಸುಮಾರು 10% ಅನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್‌ನ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚದ 30% ರಷ್ಟು ಟರ್ಬೈನ್ ಶೆಲ್ ಆಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ.ಮಧ್ಯದ ಶೆಲ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಟರ್ಬೈನ್ ಶೆಲ್ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.ಟರ್ಬೈನ್ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ನ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ವಸ್ತುಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಈ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಿತಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಟರ್ಬೈನ್ ಚಿಪ್ಪುಗಳು ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಂತರ ಚಿಪ್ಪುಗಳು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ-ತೀವ್ರ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಾಗಿವೆ.
ನ್ಯೂ ಸಿಜಿ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ರಿಸರ್ಚ್ ಸೆಂಟರ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ "ಚೀನಾ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಟ್ರೆಂಡ್ ಮುನ್ಸೂಚನೆ ವರದಿ 2021-2025" ಪ್ರಕಾರ, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳಿಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೇಡಿಕೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ.ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ.2025 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕಾರುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 30 ಮಿಲಿಯನ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ನುಗ್ಗುವಿಕೆಯ ದರವು ಸುಮಾರು 89% ತಲುಪಬಹುದು ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ.ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯು ಬಲವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ.ಹೊಸ ಕಾರುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳ ಒಳಹೊಕ್ಕು ದರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿದರೆ, ನನ್ನ ದೇಶದ ಟರ್ಬೈನ್ ಶೆಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಂತರ ಶೆಲ್‌ಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಗಾತ್ರವು 2025 ರಲ್ಲಿ 27 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ.
ಟರ್ಬೈನ್ ಶೆಲ್ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯದ ಶೆಲ್ನ ಬದಲಿ ಅವಧಿಯು ಸುಮಾರು 6 ವರ್ಷಗಳು.ಎಂಜಿನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಆವಿಷ್ಕಾರ, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಸುಧಾರಣೆ ಮತ್ತು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಯಾರಕರ ಉತ್ಪನ್ನ ಆವಿಷ್ಕಾರದೊಂದಿಗೆ, ಟರ್ಬೈನ್ ಶೆಲ್ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯದ ಶೆಲ್ನ ಬದಲಿ ಬೇಡಿಕೆಯೂ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ.ಟರ್ಬೈನ್ ಚಿಪ್ಪುಗಳು ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಂತರ ಚಿಪ್ಪುಗಳು ಸ್ವಯಂ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸೇರಿವೆ.ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗೆ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುಮಾರು 3 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಹಳ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಉತ್ಪಾದನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸಸ್ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸಹಕಾರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕೆ ಅಡೆತಡೆಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು.
ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ನನ್ನ ದೇಶದ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ತಯಾರಕರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಯಾಂಗ್ಟ್ಜಿ ನದಿಯ ಮುಖಜ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತರಾಗಿದ್ದಾರೆ.ಪ್ರಸ್ತುತ, ಜಾಗತಿಕ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಹೆವಿ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್, ಗ್ಯಾರೆಟ್, ಬೋರ್ಗ್ವಾರ್ನರ್ ಮತ್ತು IHI ನ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಮುಖ ಕಂಪನಿಗಳು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ.ಟರ್ಬೈನ್ ಶೆಲ್ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಂತರ ಶೆಲ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕೆಹುವಾ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ಸ್, ಜಿಯಾಂಗ್ಯಿನ್ ಮೆಷಿನರಿ, ಲಿಹು ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.
Xinsijie ಉದ್ಯಮದ ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳಾಗಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯ ನಿರಂತರ ಬೆಳವಣಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪ್ರಮಾಣವು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಲೇ ಇದೆ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಉತ್ತಮ ನಿರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಉತ್ಪಾದನೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಮಾದರಿಯು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಭಾಗಗಳು, ಟರ್ಬೈನ್ ಶೆಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಂತರ ಚಿಪ್ಪುಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಅವಕಾಶಗಳಿವೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: 20-04-21