ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ K03 53039880212 CB5E6K682AB ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ SCTi
ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ K03 53039880212 CB5E6K682AB ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ SCTi
• ಸುಲಭವಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ನಿಖರವಾದ ಫಿಟ್ ಅನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ
• 100% ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಬದಲಿ ಟರ್ಬೊ, ಪ್ರೀಮಿಯಂ ISO/TS 16949 ಗುಣಮಟ್ಟ - OEM ವಿಶೇಷತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಅಥವಾ ಮೀರಲು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ
• ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ, ಉತ್ತಮ ಬಾಳಿಕೆ, ಕಡಿಮೆ ದೋಷಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ
• ಮಾದರಿ ಆರ್ಡರ್: ಪಾವತಿಯ ಸ್ವೀಕೃತಿಯ ನಂತರ 1-3 ದಿನಗಳ ನಂತರ.
• ಸ್ಟಾಕ್ ಆರ್ಡರ್: ಪಾವತಿಯ ಸ್ವೀಕೃತಿಯ ನಂತರ 3-7 ದಿನಗಳ ನಂತರ.
• OEM ಆರ್ಡರ್: ಡೌನ್ ಪಾವತಿಯ ಸ್ವೀಕೃತಿಯ ನಂತರ 15-30 ದಿನಗಳ ನಂತರ.
ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:
• 1 X ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಕಿಟ್
• 1 X ಸಮತೋಲನ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ
ಭಾಗದ ಸಂಖ್ಯೆ | 53039880212 |
ಹಿಂದಿನ ಆವೃತ್ತಿ | 5303-988-0270, 5303 988 0270, 53039880293, 53039880308, 53039880366, 53039880418, 53039880439, 8503980439, 8506 5303-998-0270, 5303-998-0314, 5303-998-0600 |
OE ಸಂಖ್ಯೆ | CB5E-6K682-AB, CB5E-6K682-AC, CB5E-6K682-AD, CB5E6K682AB, CB5E6K682AC, CB5E6K682AD, CB5Z-6K682-A, CB5Z-6K682-E6K652-E6K682-E CB5Z6K682E, CB5Z6K682H |
ವರ್ಷ | 2003-15 |
ವಿವರಣೆ | Ford Focus, Galaxy, Kuga, Mondeo, S-max, Explorer, Edge, Lincoln MKZ |
ತಯಾರಕ ಭಾಗ ಸಂಖ್ಯೆ | 53039700270. 00 |
ಟರ್ಬೊ ಮಾದರಿ | K03-2080DCB5.88CCAXX, K03 |
CHRA | 53037100565 (5303-710-0565)(1302003940, 1000030248) |
ಇಂಜಿನ್ ತಯಾರಕ | ಫೋರ್ಡ್ |
ಇಂಜಿನ್ | ಇಕೋಬೂಸ್ಟ್, SCTi |
ಸ್ಥಳಾಂತರ | 2.0L, 2000 ccm, 4 ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು |
KW | 177/203 |
RPM ಗರಿಷ್ಠ | 5000 |
ಇಂಧನ | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ |
ಕೋನ α (ಸಂಕೋಚಕ ವಸತಿ) | 0° |
ಕೋನ β (ಟರ್ಬೈನ್ ವಸತಿ) | 0° |
ಬೇರಿಂಗ್ ವಸತಿ | 53031504505 (ವಾಟರ್ ಕೂಲ್ಡ್)(1302003461, 1900011235I) |
ಟರ್ಬೈನ್ ವ್ಹೀಲ್ | 53031208514 (53031208515)(Ind. 44.95 mm, Exd. 40.23 mm, Trm 7.62, 9 ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು)(1302003447, 1100016434) |
ಕಂಪ್.ಚಕ್ರ | 53041232241 (53041232223)(ಇಂಡ. 62.65 ಮಿಮೀ, ಎಕ್ಸ್ಡಿ. 94.88 ಮಿಮೀ, 7+7 ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು)(1302003416, 1200016319) |
ಬ್ಯಾಕ್ ಪ್ಲೇಟ್, ಸೀಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ | 53041505709 (53041505701)(1302003305, 1300016042) |
ಹೀಟ್ ಶೀಲ್ಡ್ ಸಂಖ್ಯೆ | 53031652009 (53031652015, 53031652021, 53031652022)(1302003343, 2030016037) |
ದುರಸ್ತಿ ಸಲಕರಣಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆ | 53037110000 (ಪ್ರಮುಖ)(ಏಕ ಫೀಡ್)(Inc. ಥ್ರಸ್ಟ್ ಭಾಗಗಳು)(1302003754, 5000040005) |
ಸೂಚನೆ | ಇಂಟರ್ ಕೂಲರ್, ವಾಟರ್ ಕೂಲ್ಡ್ |
ಅರ್ಜಿಗಳನ್ನು
2003-15 ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್, ಗ್ಯಾಲಕ್ಸಿ, ಕುಗಾ, ಮೊಂಡಿಯೊ, ಎಸ್-ಮ್ಯಾಕ್ಸ್, ಎಕ್ಸ್ಪ್ಲೋರರ್ ವಿತ್ SCTi, ಇಕೋಬೂಸ್ಟ್ ಎಂಜಿನ್
ಸಂಬಂಧಿತ ಮಾಹಿತಿಗಳು
ಒಳಗಿನ ಮೈಕ್ರೊಮೀಟರ್ಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಬಳಸಿ, ಟರ್ಬೈನ್ ಹೌಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಪೈಲಟ್ ಅನ್ನು ಪರಸ್ಪರ 90 ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ಎರಡು ರೀಡಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಮೂಲ ತಯಾರಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಆಯಾಮವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿತ್ತು.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಟರ್ಬೈನ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ವಿಸ್ತೃತ ಬಳಕೆಯ ನಂತರ ವಾರ್ಪ್ ಮತ್ತು ಶಿಫ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದು.ಪೈಲಟ್ ಹೇಗೆ ಮೊಟ್ಟೆಯ ಆಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾನೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವುದು.ಒಳಗಿನ ಮೈಕ್ರೊಮೀಟರ್ಗಳ ಸೆಟ್ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ದೊಡ್ಡ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಇದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು.ಪೈಲಟ್ನಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕ ವ್ಯಾಸದ ಬಿಂದುವನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಹುಡುಕಿ, ನಂತರ ವ್ಯಾಸವು ಹೆಚ್ಚು ಇರುವ ಅಂತರವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ವೈರ್-ಟೈಪ್ ಫೀಲರ್ ಗೇಜ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ.ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಯಮದಂತೆ, ಸುಮಾರು 0.005 ಇಂಚಿನಷ್ಟು ಮೊಟ್ಟೆಯ ಆಕಾರದಲ್ಲಿದ್ದರೆ ನೀವು ಟರ್ಬೈನ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಾರದು.ಇದು ಎರಡು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಳತೆಯಾಗಿದೆ.ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಆ ಪ್ರದೇಶವು ಒಂದು ಸೀಲ್ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದ್ದು, ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿರುವ ಬಿಸಿ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲಗಳು ಟರ್ಬೈನ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಒಳಗೆ ಉಳಿಯಲು ಮುಚ್ಚಲ್ಪಡುತ್ತವೆ.ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಯಾವುದೇ ಸೋರಿಕೆಯು ತುಂಬಾ ಬಿಸಿಯಾದ ಮತ್ತು ಅಪಾಯಕಾರಿ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲವನ್ನು ಇಂಜಿನ್ ಬೇಗೆ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಟರ್ಬೊವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಓಡಿಸಲು ಟರ್ಬೈನ್ ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ಇಲ್ಲಿ ಅಪಾಯದಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಯೆಂದರೆ, ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ತೀವ್ರವಾದ ಬದಲಾವಣೆಯು ನೀವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಾಖದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಿರಿ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.ನಿಮ್ಮ ಹೊಸ ಬದಲಿ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ನಲ್ಲಿ ಹೌಸಿಂಗ್-ಟು-ವೀಲ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಲು ಟರ್ಬೈನ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಚಲಿಸಿದರೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಎರಕದ ಬದಲಾವಣೆಯು ಸಂಭವಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.