ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ GT4288 703072-0004 452109-0008 ಸ್ಕ್ಯಾನಿಯಾ ಟ್ರಕ್

ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್ ರಾಂಪಿಂಗ್ ಎಂದರೇನು?
ಆಯಿಲ್ ರಾಂಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಮೇಲೆ ಹಾಕಲಾದ ಥ್ರಸ್ಟ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.ತೈಲ ರಾಂಪಿಂಗ್‌ನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಮತ್ತು ಇದು ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಟರ್ಬೊಸ್ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಲ್ಲಿ ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ರಾಂಪ್ ಗಾತ್ರವು ಕೇವಲ ಗೋಚರಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ.ಥ್ರಸ್ಟ್ ಘಟಕವು ತಿರುಗುವಂತೆ ಇದು ತೈಲದ ಬೆಣೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ದೂರಕ್ಕೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಟರ್ಬೊಸ್ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ನನ್ನ ಟರ್ಬೊದಲ್ಲಿ ನನಗೆ ಕೂಲ್ ಡೌನ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ?
ಕೂಲ್ ಡೌನ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಅಗತ್ಯವು ಟರ್ಬೊ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಎಷ್ಟು ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಟರ್ಬೊ ನೀರು-ತಂಪಾಗುತ್ತಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಎಲ್ಲಾ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಹೀಟ್ ಸೋಕ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗಬೇಕು ಮತ್ತು ನೀರು-ತಂಪಾಗುವಿಕೆಯ ಪರಿಚಯವು ಕೂಲ್ ಡೌನ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಿದೆ.

ವೇಸ್ಟ್ ಗೇಟ್ ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ?
ವೇಸ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಸರಳವಾಗಿ ಟರ್ಬೈನ್ ಬೈಪಾಸ್ ಕವಾಟವಾಗಿದೆ.ಟರ್ಬೈನ್‌ನ ಬದಲಿಗೆ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲದ ಕೆಲವು ಭಾಗವನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಇದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ಇದು ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕೆ ಟರ್ಬೈನ್ ತಲುಪಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಂಕೋಚಕವು ಒದಗಿಸುವ ಟರ್ಬೊ ವೇಗ ಮತ್ತು ಬೂಸ್ಟ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಎಕ್‌ಡ್ಯೂಸರ್ ಎಂದರೇನು?
ಸಂಕೋಚಕ ಚಕ್ರವನ್ನು ನೋಡುವಾಗ, ಎಕ್ಡ್ಯೂಸರ್ "ಪ್ರಮುಖ" ವ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ.ಟರ್ಬೈನ್ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ, ಎಕ್ಡ್ಯೂಸರ್ "ಮೈನರ್" ವ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ.ಎಕ್ಡ್ಯೂಸರ್, ಎರಡೂ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಹರಿವು ಚಕ್ರದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತದೆ.ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ವೀಲ್ ಎಕ್ಸ್‌ಡ್ಯೂಸರ್ ವ್ಯಾಸವನ್ನು GT-ಸರಣಿಯ ನಾಮಕರಣದಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ: ಉದಾಹರಣೆಗೆ GT2860RS ನಲ್ಲಿನ "60", 60mm ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ವೀಲ್ ಎಕ್ಸ್‌ಡ್ಯೂಸರ್ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.