ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ RHF4H VIDZ 8973311850 ಇಸುಜು ವಿವಿಧ 4JB1TC
ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ RHF4H VIDZ 8973311850 ಇಸುಜು ವಿವಿಧ 4JB1TC
ವಸ್ತು
ಟರ್ಬೈನ್ ವ್ಹೀಲ್: K418
ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ವ್ಹೀಲ್: C355
ಬೇರಿಂಗ್ ಹೌಸಿಂಗ್: HT250 ಗ್ಯಾರಿ ಐರನ್
ಭಾಗದ ಸಂಖ್ಯೆ | VAX40079G |
ಹಿಂದಿನ ಆವೃತ್ತಿ | VA420076, VB420076, VC420076 |
OE ಸಂಖ್ಯೆ | 1450040929, 1000040003 |
ವಿ-ಸ್ಪೆಕ್ | VIDZ |
ಟರ್ಬೊ ಮಾದರಿ | RHF4H, RHF4H-64006P12NHBRL3930CEZ |
ಟರ್ಬೈನ್ ವ್ಹೀಲ್ | (ಇಂಡ. 44.5 ಮಿಮೀ, ಎಕ್ಸ್ಡಿ. 37.7 ಎಂಎಂ, ಟಿಆರ್ಎಂ 5.25, 8 ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು)(1450040444, 1100016014) |
ಕಂಪ್.ಚಕ್ರ | (ಇಂಡಿ.38.2.mm, Exd.52.5.ಮಿಮೀ,10ಬ್ಲೇಡ್ಸ್, ಸೂಪರ್ಬ್ಯಾಕ್)(1200020265) |
ಅರ್ಜಿಗಳನ್ನು
ಇಸುಜು ವಿವಿಧ
IHI RHF4H ಟರ್ಬೋಸ್:
VA420076, VB420076, VC420076
OE ಸಂಖ್ಯೆ:
8973311850, 8-97331-1850, 897331-1850, 4T-505, 4T505, 8973311851 8-97331-1851, 1118010-802
ಸಂಬಂಧಿತ ಮಾಹಿತಿಗಳು
ಟರ್ಬೊಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ತೈಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇದೆಯೇ?
ಅತ್ಯಂತ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಇಲ್ಲ.ಟರ್ಬೊ ತನ್ನ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕೂಲಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
ಟರ್ಬೊಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತೈಲ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿವೆಯೇ?
ಹೌದು, ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಎಣ್ಣೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯ.ನೀವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ 'ಟರ್ಬೊ ಗ್ರೇಡ್' ತೈಲವನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ನಾನು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ತೈಲವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು?
ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ 5000 ಕಿ.ಮೀ.ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಬಿಡುವುದು ಟರ್ಬೊಗೆ ಮರಣವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆಯೇ?
ಹೌದು.ನಿಮ್ಮ ಟರ್ಬೊದ ಉತ್ತಮ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಮ್ಮ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಸಣ್ಣ ಕಣಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ.ಸಂಕೋಚಕ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು 100000 ಆರ್ಪಿಎಮ್ನಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವುದರಿಂದ ಟರ್ಬೊ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಸಣ್ಣ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳು ಸಂಕೋಚಕ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳನ್ನು ಮರಳು ಬ್ಲಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಕೋನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೆಶ್ ಇನ್ಸರ್ಟ್ಗಳು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಕೆ&ಎನ್) ಟರ್ಬೊ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದರೂ, ಅವುಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆ ಹಾಕುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ - ಎಣ್ಣೆ ಇಲ್ಲದೆ ಅವುಗಳ ಫಿಲ್ಟರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತವೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳಿಗಾಗಿ ದಯವಿಟ್ಟು ಟರ್ಬೊ ಡ್ಯಾಮೇಜ್ ಗೈಡ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿ.
ನಾನು ತಕ್ಷಣ ನನ್ನ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಬಹುದೇ ಅಥವಾ ಟರ್ಬೊ ಬಳಸಿದ ನಂತರ ನಾನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬೇಕೇ?
ಬಿಸಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಟರ್ಬೈನ್ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಗಾಲ ಮತ್ತು ಶೆಲಾಕ್ನ ವ್ಯಾಪಕ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ಠೇವಣಿಗಳು ಒಡೆದು ತೈಲಕ್ಕೆ ಹರಿಯುವುದರಿಂದ ಅವು ಸ್ಕೋರ್ ಮಾಡಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಬೋರ್, ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ ಜರ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಧರಿಸುತ್ತವೆ.ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಬಹುಮಟ್ಟಿಗೆ ಸ್ವಯಂ ವಿವರಣಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು ಎಂದು ನೀವು ತಿಳಿದಿರಬೇಕು.ನಿಮ್ಮ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಮೊದಲು ತಣ್ಣಗಾಗಲು ಯಾವಾಗಲೂ ಅನುಮತಿಸಿ.ಇದು ನಿಮಗೆ ಸಂಭವಿಸದಂತೆ ತಡೆಯಲು ನೀರಿನಿಂದ ತಂಪಾಗುವ ಬೇರಿಂಗ್ ಹೌಸಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಬೇಡಿ.