ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ CT16V 17201-11070 1720111070 Toyota Hilux 2GD-FTV

ಸಂಕೋಚಕ ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ 'ಟ್ರಿಮ್' ಎಂದರೆ ಏನು?
ಟ್ರಿಮ್ ಎನ್ನುವುದು ಟರ್ಬೈನ್ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲು ಬಳಸುವ ಪ್ರದೇಶದ ಅನುಪಾತವಾಗಿದೆ.ಟ್ರಿಮ್ ಅನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ನೀವು ಪ್ರಚೋದಕ ಮತ್ತು ಎಕ್ಡ್ಯೂಸರ್ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೀರಿ.
ಉದಾಹರಣೆಗೆ: Inducer²/Exducer² = ಟ್ರಿಮ್

ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ವ್ಹೀಲ್ ಆಯಾಸ ಎಂದರೇನು?
ಸಂಕೋಚಕ ಚಕ್ರವು ದುರ್ಬಲಗೊಂಡಾಗ, ಅದು ಆಯಾಸದ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ.ಸಂಕೋಚಕ ಚಕ್ರದ ಆಯಾಸಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಚಕ್ರವು ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ನಿಧಾನವಾಗಿ ತಿರುಗುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡದ ನಿರಂತರ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳು ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.ಸಂಕೋಚಕ ಚಕ್ರವು ಪೂರ್ಣ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಿದಂತೆ, ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಬಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ನಿಧಾನವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಅವು ಮತ್ತೆ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಬಾಗುತ್ತವೆ, ಹಲವಾರು ಪುನರಾವರ್ತನೆಗಳ ಮೇಲೆ ಇದನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಒಳಕ್ಕೆ ಎಳೆಯುವ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನಿರಂತರ ಒತ್ತಡವೂ ಆಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯ ಮಿತಿಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ.

ವೇಸ್ಟ್ ಗೇಟ್ ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ?
ವೇಸ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಸರಳವಾಗಿ ಟರ್ಬೈನ್ ಬೈಪಾಸ್ ಕವಾಟವಾಗಿದೆ.ಟರ್ಬೈನ್‌ನ ಬದಲಿಗೆ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲದ ಕೆಲವು ಭಾಗವನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಇದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ಇದು ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕೆ ಟರ್ಬೈನ್ ತಲುಪಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಂಕೋಚಕವು ಒದಗಿಸುವ ಟರ್ಬೊ ವೇಗ ಮತ್ತು ಬೂಸ್ಟ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ವರ್ಧಕವನ್ನು ಹೇಗೆ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ?(ಬಾರ್, mmHg, PSI) ಮತ್ತು ನೀವು ಒಂದರಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಹೇಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತೀರಿ?
ಬೂಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ವಾತಾವರಣದ ಒತ್ತಡದ ಮೇಲೆ ಟರ್ಬೊ ಸೃಷ್ಟಿಸುವ ಒತ್ತಡ ಎಂದು ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಯುಮಂಡಲದ ಒತ್ತಡ (1 atm) = 14.7 psi = 760 mm Hg 1 ಬಾರ್ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ 14.7 psi ಗೆ ಸಮನಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ ಇದು 14.5 psi, = 0.9869 atm = 750.062 mm Hg

ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಲೋಹದ ಉಜ್ಜುವಿಕೆಯ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಎದುರಿಸುವುದು?
ವಿದ್ಯಮಾನ: ನಿಷ್ಕಾಸ ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆ, ಪವರ್ ಡೌನ್ ಮತ್ತು ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ಇದೆ.

ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಎದುರಿಸುವುದು?
ವಿದ್ಯಮಾನ: ತೈಲವನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸೇವಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಷ್ಕಾಸ ಹೊಗೆ ಬಣ್ಣ, ಶಕ್ತಿಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.