ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ GT4288N 452174-0010 11033937 VOLVO FL10
ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ GT4288N 452174-0010 11033937 VOLVO FL10
ವಸ್ತು
ಟರ್ಬೈನ್ ವ್ಹೀಲ್: K418
ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ವ್ಹೀಲ್: C355
ಬೇರಿಂಗ್ ಹೌಸಿಂಗ್: HT250 ಗ್ಯಾರಿ ಐರನ್
ಭಾಗದ ಸಂಖ್ಯೆ | 434251-0014 |
ಭಾಗ ಸಂಖ್ಯೆ ವಿನಿಮಯ | 434251-5014S |
OE ಸಂಖ್ಯೆ | 100420001 |
ಟರ್ಬೊ ಮಾದರಿ | GT4288N |
ಟರ್ಬೈನ್ ವ್ಹೀಲ್ | 436259-0001 (Ind. 82. mm, Exd. 68.1 mm, Trm 69, 11 ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು)(101100001) |
ಕಂಪ್.ಚಕ್ರ | 434354-0006 (434354-0008)(ಇಂಡಿ. 63.45 ಮಿಮೀ, ಎಕ್ಸ್ಡಿ. 87.00 ಎಂಎಂ, ಟಿಆರ್ಎಂ 9.8, 6+6 ಬ್ಲೇಡ್ಸ್, ಸೂಪರ್ಬ್ಯಾಕ್)(102400003) |
ಅರ್ಜಿಗಳನ್ನು
VOLVO FL10, D10A320 ಬಸ್, L150C ವೀಲ್ ಲೋಡರ್, D10A ಟ್ರಕ್, FM10, TD102 ವಿವಿಧ
ಗ್ಯಾರೆಟ್ GT4288 ಟರ್ಬೋಸ್:
452174-0001, 452174-0002, X452174-0003, 452174-0004, 452174-0005, 452174-0007, 452174-0010
OE
ವೋಲ್ವೋ: 11033937
ಸಂಬಂಧಿತ ಮಾಹಿತಿಗಳು
ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ನನ್ನ ಟರ್ಬೊ/ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಹೊಳೆಯಬೇಕೇ?
ಹೌದು, ಕೆಲವು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಟರ್ಬೊ/ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಹೊಳೆಯಬಹುದು.ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೋಡ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲದ ಉಷ್ಣತೆಯು 1600F ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತಲುಪಬಹುದು;ಅಂದರೆ ಎಳೆಯುವಿಕೆ, ವಿಸ್ತೃತ ಹತ್ತುವಿಕೆ ಚಾಲನೆ, ಅಥವಾ ವಿಸ್ತೃತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್ಪಿಎಂ/ಬೂಸ್ಟ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು.
ನನ್ನ ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಅನುಪಾತವನ್ನು ನಾನು ಹೇಗೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು?
ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸುಲಭವಾದ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ/ಕಡಿಮೆ ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಪಿಸ್ಟನ್ಗಳ ಬಳಕೆ, ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಬೇರೆ ದಪ್ಪದ ಹೆಡ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು.
ನಾನು x ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ, ನಾನು ಯಾವ ಟರ್ಬೊ ಕಿಟ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕು?ಅಥವಾ ಯಾವ ಟರ್ಬೊ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ?
ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ.ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ವರ್ಧಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ, ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಪವರ್ ಕರ್ವ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.ಮತ್ತಷ್ಟು ನಿರ್ಧಾರದ ಅಂಶಗಳು ಉದ್ದೇಶಿತ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಟರ್ಬೊ ಕಿಟ್ ನಿಮ್ಮ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಎಷ್ಟು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಮೂಲಕ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ.ನೀವು ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕೇಶನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಪಾಡು ಇಲ್ಲದೆ ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾಡುವ ಕಿಟ್ಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
360 ಮತ್ತು 180 ಡಿಗ್ರಿ ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಹಿಂದಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಕಾರಣವೇನು?
ಮೂಲ BV35, BV39, KP35 & KP39 ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ 3 ಪ್ಯಾಡ್, 180 ಡಿಗ್ರಿ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದ್ದು, ತೆರೆದ ಥ್ರಸ್ಟ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಪ್ರದೇಶದ ತೈಲ ಧಾರಣವು ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ.
ಹೊಸ OE ಟರ್ಬೊ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳಲ್ಲಿ, 180 ಡಿಗ್ರಿ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಈಗ ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 360 ಡಿಗ್ರಿ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಉತ್ತಮ ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.