ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ TD05-16G

ನನ್ನ ಟರ್ಬೊ ಎಷ್ಟು ಬೂಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದು?
ಇದು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸ್ವಯಂ-ನಾಶಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಮಾಡಬಹುದು.ಟರ್ಬೊ ಪ್ರಕಾರವು ನೀವು ಹೊಂದಿರುವ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕು.ಹೆಬ್ಬೆರಳಿನ ನಿಯಮದಂತೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟರ್ಬೊ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಸಣ್ಣ ಸ್ಫೋಟಗಳಲ್ಲಿ 15lbs ನಿಂದ 18lbs ವರೆಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ವರ್ಧಕಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.ಇದು BOV ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿರುವ GAS ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಅಲ್ಲ.ಈ ಉದಾಹರಣೆಯು ಎಲ್ಲಾ ಟರ್ಬೊಗಳಿಗೆ ಅಲ್ಲ.ನೀವು ಯಾವಾಗಲೂ ತಯಾರಕರ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಟರ್ಬೊ ಕುರಿತು ನೀವು ಯಾವುದೇ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ನಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ನಾವು ನಿಮಗಾಗಿ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ನೋಡಬಹುದು.ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೂಸ್ಟ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಟರ್ಬೊಗಳನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ನನ್ನ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ BOV ಹೊಂದಿಲ್ಲ.ನಾನು ಒಂದನ್ನು ಹಾಕಬೇಕೇ?
ಇಲ್ಲ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಥ್ರೊಟಲ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಆದ್ದರಿಂದ BOV ಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸದೆಯೇ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೂಸ್ಟ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ಇದು ಮತ್ತೊಂದು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

ಇಂಟರ್ ಕೂಲರ್ ಎಂದರೇನು?ಇದು ನನಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆಯೇ?
ಇಂಟರ್‌ಕೂಲರ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ನೀರನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಬದಲು ಅದು ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಹೋಗುವ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸುತ್ತದೆ.ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ, ಇಂಟರ್ ಕೂಲರ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್‌ನಿಂದ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸುತ್ತದೆ.ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಅದು ಕಡಿಮೆ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಶಾಖವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.ಗಾಳಿಯು ತಂಪಾಗಿರುವಾಗ ಹೆಚ್ಚು ಅಣುಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಣುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಗಾಳಿ/ಇಂಧನ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಹೊತ್ತಿಸಿದಾಗ ಅದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.ಸರಿಯಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಇಂಟರ್‌ಕೂಲರ್ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.